Setkání Zlínů řady 40 nad Českým středohořím

Na Sazené jsme v pátek a sobotu 10.-11. června přivítali Zlíny řady 40.

Dvojice Z42MU-Z43 hangárovaná u nás si druhý den udělala večerní výlet nad České středohoří:

Nácvik nouze ve spolupráci s hasiči z Vojkovic

Tuto sobotu (21.5.) proběhl na Sazené za krásného počasí nácvik nouzové situace když se letadlu nepodaří vysunout podvozek.

Pilot dvoumotorového TECNAMu P2006T na Sazené sídlící letecké školy Fly For Fun po zjištění, že má na podvozku závadu a nedokáže jej vysunout ani nouzovým postupem vyhlásil pilnost ohlášením PAN PAN.

Na podporu s řešením situace byli povolání hasiči z Vojkovic, kteří se své role zúčastnili na výbornou:

Po několika průletech, při kterých bylo ověřeno, že se podvozek skutečně nevysunul, se na poslední chvíli jakoby zázrakem přeci jen podařilo podvozek vysunout a zajistit, přistání i tak pro jistotu proběhlo do připraveného polštáře z pěny:

Po poskytnutí první pomoci a ošetření raněných následovalo omytí letounu, jeho vyproštění a úklid plochy:

Po obnovení provozu byli hasiči odměněni obědem v podání našich věhlasných šéfkuchařů Šindelky a Šimiho a svezením v naší vlajkové lodi Zlín Z43.

Tým AK Kralupy vede v průběžném hodnocení Jarního poháru Jeseníků

7. Května začal tradiční 18 Jarní pohár Jeseníků na letišti Šumperk.
Z AK Kralupy se účastní:

  • v klubové třídě: Vojta Novotný s LS 1f,
  • v třídě kombi: Jan Deršák s HPH 304 Shark, Jan Šimon a Aleš Vyhnal s Duo Discusem T, a
  • Martin Balík jako vlekař na Z226MS.

Aktuální výsledky a situaci ve vzduchu můžete sledovat na odkazech:

Předposlední den náš AK vede v týmovém pořadí klubů!

Fotogalerie z akce

Všem přejeme hodně úspěchů.

Výlet na Aero 2022

Autor: Filip Bareš

Na konci dubna jsme se společně s druhým Filipem vydali na výlet do Friedrichshafenu, kde na břehu Bodamského jezera probíhal po covidové pauze opět veletrh Aero EXPO. Slot se nám podařilo s trochou štěstí koupit hned po spuštění rezervací a okno pro náš přílet bylo 8-8:20. Znamenalo to si tedy trochu přivstat a na Sazenou dorazit cca o půl šesté.Vytáhnout éro, dotankovat, zkontrolovat plánek a pár minut po šesté jsme ve vzduchu.

Počasí vyšlo naprosto parádně, CAVOK jak z učebnice. Už po vzletu na Praha INFO slyšíme několik dalších pilotů, kteří mají stejný cíl. Přibližně v půl deváté jsme u Bodamského jezera a jsme na finále RWY 06. Pak za Followme čtyřkolkou na stojánku a jdeme si užít výstavu.

Odpoledne máme slot na 15:00, přesně v ten čas jsme byli připraveni a vzlétáme z RWY 06. Naším dalším cílem je malebné letiště v Kaprunu, Zell am See. Bereme to přes známý zámek nebo hrad Neuschwanstein a pak údolím Alp přes Insbruck do Zell am See, kde nocujeme.

Ráno nás čekala vydatná snídaně s výhledem na jezero. Loučíme se s milou paní na recepci a vyrážíme zpět na letiště. Podáváme si plánek, tankujeme (mimochodem v přepočtu o 6 Kč levněji než u nás) a v poledne letíme směr Sazená. Přelétáme Salzburg, Šumavu a za nedlouho už jsme zpět doma. Celkem jsme nalétali něco málo přes 6 hodin. Výlet se povedl 😊.

Polétání v únorové vlně

Větrné dny nám ve středu 23. února umožnily svezení Blaníčkem ve vlně:

Výlet do Tater (září 2021)

Autor: Petr Šindelář

V sobotu 11.9.2021 a v neděli 12.9. 2021 jsme si s třemi letouny Bristell, Faeta a Tecnam 2008 udělali výlet na Slovensko. Cíl byl předem daný, Tatry.

Po prostudování několika variant, kde budeme plnit nebo bivakovat bylo jasné, že to bude Jasná (LZJS). Let z LKSZ do LZJS trval 02:30.

Letěli jsme po trati LKSZ – CTR Čáslav – CTR Pardubice – M.Třebová – Olomouc – Slovenská hranice (MAKYTA) – CTR Žilina – Martin – Ružomberok – LZJS (Jasná).

Na letišti v Jasné už nás čekali a přivítali nás pravou Tatranskou horskou vodou, kterou nám přinesli vychlazenou až k letadlům. Bylo to velmi milé a příjemné, protože teplota už byla k 30 stupňům.

Chvilku jsme zapochybovali jestli jsme na Slovensku, protože první tři s kterými jsme mluvili byli domestikovaní Češi a mluvili na nás Česky včetně dispečera Jasná PREVÁDZKA (RADIO) už při příletu.

Po malém občerstvení, které bylo pro nás také připraveno jsme si udělali hodinový letecký výlet do Tater. 

Náš původní záměr letět po severní hranici CTR LZTT a koukat na Tatry z uctivé vzdálenosti jsme po briefingu změnili. Briefing nám udělal sám místní VLP a majitel letiště Cpt. Miroslav Toma.

Na LZTT APP jsme si tedy vyžádali 9000Ft a Kriváň aktivitu. Létali jsme kolem Kriváně a poté jsme si vyžádali aktivitu nad Lomnickým štítem, nad observatoří.

Bristell nastoupal 9000Ft bez problémů dokonce na žádost APP LZTT jsme nastoupali 9500Ft, což bylo už nad Lomničákem. Nedopatřením jsme z Bristella Lomničák pod námi nevyfotili. 

Na fotkách je tedy Lomničák z Tecnama pro něhož bylo stejně jako pro Faetu 8000Ft top limit vzhledem k výkonům motorů.

Bylo nádherné počasí, jasno, CAVOK a vítr klid. 

Krásné počasí vylákalo do hor tisíce turistů – zejména na Kriváni bylo neuvěřitelné množství lidí a v každém údolí snad stovky barevných paragliderů.

Po návratu do Jasné byl pro nás připravený malý oběd (pečená kuřecí křidélka s oblouhou).

Po občerstvení jsme si zapůjčili dodávku obdobnou jako máme v našem AK, i v takovém technickém stavu a jeli jsme na výlet na Štrbské Pleso.

Byl to docela pěkný a veselý výlet. Protože jsme se pořád něčemu hyhňali, tak jsme mohli s tou cihlovou a pomalovanou dodávkou někomu připadat jako výlet huličů konopí.

Na Štrbském Plese jsme po malé procházce poobědvali. Samozřejmě došlo i na bryndzové halušky s uzeným či s kapustou.

Na večerní briefing jsme si v sámošce koupili trochu zásob, kde nemohl samozřejmě scházet ani Tatranský čaj.

Protože víme, že větší množství Tatranského čaje způsobuje agresivitu, tak jsme byli opatrní.

Malé množství čaje nám naopak vnuklo myšlenku, že v této aktivitě budeme pokračovat, ale již jako Letecký turistický oddíl Sazená. Chceme tedy požádat Radu AK o registraci zkratky LTOSAZ.

V neděli ráno jsme si koupili trochu paliva, zaplatili za služby a pěkné ubytováni a kolem 11-té jsme vyrazili k domovu. Tentokrát jižnější tratí LZPS – Martin – Dubnica – VALPI (FIR LKAA) – Kunovice – Vyškov – H.Brod – Zbraslavice – Kbely a Vodochody – LKSZ (02:37).

Žádný let jsme neletěli jako skupina, ale z výcvikových důvodů jsme letěli vždy po pětiminutových intervalech, aby si každá posádka navigovala a komunikovala sama.

Jak je i z fotek patrné, byl to moc hezký, příjemný a poučný výlet.

Náš další cíl by mohl být Salzburk a některé z Alpských letišť.

Plachtařské soustředění 2021

Jako každoročně se i letos konalo plachtařské soustředění elementárky, během kterého naši budoucí piloti výrazně pokročili ve výcviku, včetně dvou nových sólistů! Stihla se i trocha brigádní práce v areálu…

Šimon letí do nádrže.

Plasský deník z MAXICAMPu 2021

AK Kralupy i letos vyrazil na každoroční zejména plachtařské soustředění na letiště Plasy u Plzně.

Čtvrtek 5.8. — LOUČENÍ, ALE UŽ MÁME TERMÍN NA PŘÍŠTÍ ROK!

Ve čtvrtek po náležitém úklidu v rámci loučení vedoucí dohodli termín na příští rok, kdy bude Maxicamp opět třítýdenní, tentokrát v plné délce od neděle do neděle.

Tak ahoj za rok!

Středa 4.8. — SKLÁDÁNÍ ZKOUŠEK, VÝLETY PO OKOLÍ, BALENÍ A PŘEVLEKY NA SAZENOU

Středa byla s ohledem na nepříliš příznivé počasí věnována výletům po okolí. Nahlédli jsme zblízka do kaolinového dolu, který známe tak dobře z leteckého pohledu a nasbírali nějaké ty borůvky:

Ester mezitím zvládla složit teoretické zkoušky SPL, což dokládá její výraz ve tváři, který se jí udržel až do večera ;-):

Odpoledne jsme dle grafikonu vedoucího soustředění pod jeho precizní taktovkou převezli naložené dodávky, převlekli letadla a vrátili se zpět:

205ka právě dovlekla Blaníčka zpět domů:

Večer Petr zaslouženě odpočívá po logisticky náročném dni:

Úterý 3.8. — POSLEDNÍ POLÉTÁNÍ A TÁBORÁK

Po tajemném večeru přišlo ještě krásnější rozednění:

Odpoledne jsme ještě naposledy trochu polétali (základny pouze cca 1400 m / QNH), večer složili letadla a opět se družili u ohně:

Pondělí 2.8. večer

Večer jsme oslavili narozeniny naší správkyně financí a při soumraku zahalila letiště tajemná mlhová pokrývka:

Pondělí 2.8. — VÝLETY PO OKOLÍ

Další deštivo-větrný den nás vyhnal do lesa za houbami a za technickými památkami (severní jáma a kaolinka u Horní Břízy:

Konec týdne 30.7.-1.8.

Větrné počasí létání nepřálo, takže jsme se věnovali kultuře a opékání buřtů, které nám zpestřila duha z nedaleké bouřky:

Čtvrtek 29.7.

Po několika méně letových dnech z důvodu počasí proběhla údržba / oprava vrtule:

ti odvážnější, co se pustili do vzduchu, měli o zábavu postaráno:

a večer se naši mladí letci připravují na zítřejší let (připravili se opravdu dobře, protože se tam udrželi nejdéle ze všech, a to letěli Blaníkem!):

Pondělí 26.7.

S ohledem na nedaleko probíhající bouřkovou aktivitu jsme ji zdáli pozorovali při posezení, následovaném promítáním snímků z historie AK:

Neděle 25.7.

Se nesla v rodinném duchu, obměně osazenstva v rámci nového turnusu a seznamování s Plaským ATZ pro piloty, kteří zde byli naposledy před rokem:

Středa 21.7. až sobota 24.7.

Počasí se zlepšilo, takže jsme se konečně pustili do přeletů, abychom vylepšili umístění AK v databázi CPSky, viz odkaz v zápatí stránky. Mladší piloti se pustili do svých prvních přeletů a troufali si pomalu na náročnější tratě.

Úterý 20.7. — MAŠINKY, TROCHA TERMIKY A PŘEŠKOLOVÁNÍ

V rozporu s předpovědí, podle které to vypadalo na přelety byla od rána nad letištěm deka. Když nepolevila ani do jedenácté, část členstva se rozhodla jet se podívat na mašinky do železničního muzea v Lužné u Rakovníka:

I přesto se ještě stihl později odpoledne blok přeškolování na velkou Cessnu:

Pondělí 19.7. — ROZLÉTÁNÍ

První den soustředění jsme provětrali Plaské Blaníky — instruktoři nostalgicky zavzpomínali a pokračovací piloti si vyzkoušeli L-13, k tomu jsme cvičili přístrojové létání na větroni a přes nepříznivé termické podmínky zkusili chvilku polétat s Jantarem a L-33 Sólo.

Martin Vítězník alias Díogenés ze Sinópé si sice svůj saunový sud alias bydlík přestěhoval v rámci snahy o socializaci blíže k chatkám, ale nechal ho k nám otočený zadkem, čímž situaci ještě zhoršil, posuďte sami:

Neděle 18.7. — PŘESUN

Blaník, L-33 Sólo spolu s vlečnými přeletěly v poněkud turbulentních podmínkách bez větších potíží, stejnětak karavana vozíků, sudů na spaní a dodávek se zavěšenými jízdními koly se také přesunula beze ztrát.

Navazujeme na doslova Vostrý režim dne předchozího tábora ;-).

Minicamp 2021 Havlíčkův Brod

Ve dnech 12.-20. června 2021 se Sazenské Áčko pod vedením trenéra zúčastnilo již po páté tradičního Minicampu v Havlíčkově Brodě, kde jsou podmínky po všech stranách přívětivé, jak plachtařsky tak volnočasově.